CG-C1彩色防滑路面粘结剂--公路材料--中德建基路桥官方网站

CG-C1彩色防滑路面粘结剂

彩色路面是新的路面施工技术，它以其美观、警示等优点在欧美等发达国家道路上被广泛应用，在我国也越来越多的受到关注并逐步得到推广。彩色路面粘合剂是我公司自主研发的彩色警示防滑路面施工技术的专用粘合剂。彩色警示防滑路面是通过精确计量将特殊的改性高分子树脂粘合剂均匀涂刷于路面，然后撒布耐磨彩色骨料，而形成的一种具有防滑警示功能的表层。本产品为双组份反应型粘合剂。

性能指标

CGJ彩色警示防滑路面粘结剂性能指标要求

项目		单位	要求
厚度		mm	≥3
涂膜外观			干燥成型后，颜色、骨料颗粒分布均匀，无裂痕、骨料颗粒脱落等现象
耐水性			在水中浸24h无异常现象
耐碱性			在氢氧化钙饱和溶液中浸24h 无异常现象
涂层低温抗裂性			-10℃保持4h，室温放置4h为一个循环，连续做3个循环后无裂纹
抗滑值	普通防滑型	BPN	45≤BPN＜55
	中防滑型		55≤BPN＜70
	高防滑型		BPN≥70
基料在容器中的状态			无结块、结皮，易于搅匀
凝胶时间		min	≥10
基料附着性		划圈法（级）	≤4级
不粘胎干燥时间	快干冷涂型		≤60
不粘胎干燥时间	慢干冷涂型		≤300
骨料粒径		mm	≤4
莫氏硬度			≥6

技术特点：

1、粘度低，凝胶时间长，施工性能好

2、固化时间短，可快速开放交通

3、强度高，粘结力强

4、高低温性能优异

5、耐酸、碱、盐、溶剂等多种介质的腐蚀，有着良好的耐久性

6、具有良好的耐候性

使用方法：

按计算数值将A、B两组份按照一定比例配合而成，用快速搅拌器进行搅拌，直至搅拌均匀。对于面积较大，拌合容器有限无法一次性完成的，可分几次完成，采用流水式作业。

用途：

适用高等级公路收费站ETC、服务区、隧道入口、弯道处；市政道路公交车专用道、人行道自行车专用道、景区道路及停车场、城市漫步道路等。

上一篇：固化土技术——环保型高强固化材料下一篇：CG-SH1水泥混凝土修复料