施工技术

    同步碎石封层技术是一种有效的沥青路面预防性养护和修复性养护。是用专用的同步碎石封层机将碎石和粘结剂(热沥青、改性沥青、乳化沥青等)同步洒铺在路面上，通过自然行车或轮胎压路机的碾压形成沥青碎石磨耗层。它主要作为沥青路面表面处理层使用，也可用于低等级公路的面层施工。

技术特点

1、良好的防水性

2、良好的附着性和防滑性

3、良好的耐磨性和耐久性

同步碎石封层施工工艺及要求 

   （1）普遍采用间断级配结构，碎石封层所用石料粒径范围有严格要求，即等粒径石料最理想。

   （2）根据路面平整度情况和抗滑性能要求确定石料的粒径范围。

    (3)封层前要对原路面进行认真清扫,作业过程中应保证足够数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。

    (4)使用改性沥青作为粘结料时,为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜,必须保证沥青的温度在160℃~170℃范围内；

   （5)同步碎石封层车的喷油嘴高度不同,所形成的沥青膜厚度会不同，通过调整喷嘴高度使得沥青膜的厚度符合要求；

    (6)同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶,在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配；

(7)作为表处层或磨耗层的碎石封层,其使用条件是原路面平整度和强度满足要求。

同步碎石材料

粘结料

同步碎石封层用胶结料无论是沥青或乳化沥青必须具有足够的粘结性，以保证一定的粘结强度；要具用足够的爬升高度，以保证一定的裹覆面积；要具用较宽泛的适用性，以保证与石料的配合性。

石料

   （1） 硬度（2） 级配（3） 形状