10月11日下午，国家电力投资集团有限公司、交通运输部交通科学研究院相关领导及专家，来我司就尾矿固化问题进行技术交流。会议针对性讨论了如何解决饱水淤泥运输、永临路修筑、矿体滑坡、液体注浆等问题。

我国的尾矿处理技术尚不成熟，尾矿的有效处理成了一个亟需解决难题。尤其是在当前的“双碳”背景下，如何合理有效地处置尾矿固废，关系到矿山行业的高质量发展和民生福祉。未来应处理好科技进步与绿色发展的关系，不仅要考虑到资源的安全高效利用，还要契合“绿水青山就是金山银山”的发展理念。

与会领导及专家一致认为科技创新是建设资源节约型、环境友好型实现可持续发展的重要途径，大量尾矿已成为了制约我国矿业可持续发展和危及矿区周边生态环境的重要因素。三方围绕如何在落实国家关于碳达峰碳中和的部署要求和绿色交通发展需要，加强基础设施绿色建养技术研究与应用的要求下优化尾矿固化问题、提升基础设施绿色建造与运维技术水平，深化废旧材料再生循环利用技术研发应用，研发长寿命高强度新材料、生物基/人造替代性材料、环保交通涂料等；提升生态保护与修复技术水平，突破无害化穿（跨）越、全环境要素生态治理与恢复、受损生态系统修复与生物群落结构重建等技术等展开深入交流。