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彩色沥青路面应用技术

施工技术

彩色防滑路面技术是通过精确计量将特殊的改性高分子树脂材料均匀的涂刷于路面，然后撒布高耐磨彩色骨料，形成一种具有警示防滑功能层的表层，该工艺具有较大的构造深度、并且使用了自主研发的特种改性高分子树脂材料和高磨光值的彩色陶瓷颗粒，使得路面具有很好的高低温性能、耐久性、防滑性，抗滑值可达70%以上，在交通事故多发处铺设彩色防滑路面时还可以增涂反光表层，使其在夜晚具有更好的警示作用。

性能指标CGJ彩色警示防滑路面粘结剂性能指标要求

项目		单位	要求
厚度		mm	≧3
涂膜外观			干燥成型后，颜色、骨料颗粒分布均匀，无裂痕、骨料颗粒脱落等现象
耐水性			在水中浸24h无异常现象
耐碱性			在氢氧化钙饱和溶液中浸24h无异常现象
涂层低温抗裂性			-10℃保持4h，室温放置4h为一个循环，连续做3个循环后无裂纹
抗滑值	普通防滑型	BPN	45≤BPN＜55
	中防滑型		55≤BPN＜70
	高防滑型		BPN≥70
基料在容器中的状态			无结块、结皮，易于搅匀
凝胶时间		min	≥10
基料附着性		划圈法（级）	≤4级
不粘胎干燥时间	快干冷涂型		≤60
不粘胎干燥时间	慢干冷涂型		≤300
骨料粒径		mm	≤4
莫氏硬度			≥6

技术特点

1、粘度低，凝胶时间长，施工性能好

2、固化时间短，可快速开放交通

3、强度高，粘结力强

4、高低温性能优异

5、耐酸、碱、盐、溶剂等多种介质的腐蚀，有着良好的耐久性

6、具有良好的耐候性

使用方法

按计算数值将A、B两组分按照一定比例配合而成，用快速搅拌器进行搅拌，直至搅拌均匀。对于面积较大，拌合容器有限一次性无法完成的，可分几次完成，采用流水式作业。

适用范围

适用高等级公路收费站ETC、服务区、隧道入口、弯道处；市政道路公交车专用道、人行道自行车专用道、景区道路及停车场、城市漫步道路等。